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PHENGUARD? SUBSEA 610 酚醛環(huán)氧海底用漆 610

簡(jiǎn)介

雙組份高固態(tài)胺加成物固化酚醛環(huán)氧底漆。


主要性能

?用與酚醛環(huán)氧海底用漆780面漆組配成兩道海底防護(hù)涂層體系中的專用配套底漆。

?在高溫環(huán)境下依然與陰極保護(hù)體系保持極佳的兼容配套性能。

?滿足挪威Norsok M-501標(biāo)準(zhǔn)第6版涂層體系 7(攝氏180°C / 華氏 356°F)的預(yù)認(rèn)證要求。

?浸沒狀態(tài)下涂層的耐海水性能極為優(yōu)異。

?非常好的防腐性能。

?良好的施工性能。


顏色與光澤

?紅灰色。

?蛋殼光。

基本數(shù)據(jù)攝氏20°C (華氏68°F)

備注:

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充數(shù)據(jù)表 - 理論涂布率與干膜厚度對(duì)照關(guān)系表。

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充參數(shù) - 覆涂間隔時(shí)間表。

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充參數(shù)表 - 涂層固化時(shí)間表。

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充數(shù)據(jù)表 - 理論涂布率與干膜厚度對(duì)照關(guān)系表。


推薦底材狀況與溫度

底材狀況

?現(xiàn)場(chǎng)就地對(duì)鋼板底材進(jìn)行表面噴砂清理,至少達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO-8501-1的Sa2?級(jí)。

?噴射清理后表面粗糙度應(yīng)達(dá)到50 -100微米(2.0 – 4.0 密耳) 。

?鋼板底材表面必須沒有銹蝕 ?氧化皮 ?車間底漆和其它污染物。


底材溫度和施工條件

?在涂裝施工和涂層固化過程中應(yīng)確保底材溫度高于攝氏 10°C (華氏50°F)。

?在涂裝施工和涂層固化過程中必須確保底材溫度至少高于露點(diǎn)溫度攝氏 3°C(華氏5°F) 以上。


使用說明

混合體積比:基料:固化劑 = 88 :12 。

?涂裝前最好應(yīng)將各組份或混合后的漆料溫度調(diào)控到攝氏15°C (華氏59°F)以上, 不然則可能需要添加稀釋劑,以便將漆料粘度調(diào)整到適合施工的粘稠狀態(tài)。

?過多添加稀釋劑可能會(huì)導(dǎo)致濕膜的抗流掛性能降低和硬干速度減慢。

?稀釋劑應(yīng)在兩個(gè)組份混合后再添加。


熟化時(shí)間

正式涂裝施工前應(yīng)留出必要的預(yù)反應(yīng)時(shí)間。

混合后使用時(shí)間

4 小時(shí)于攝氏20°C (華氏68°F) 。


有氣噴涂

推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92。


稀釋劑用量

2 - 15%, 依據(jù)所需的漆膜厚度和施工條件而定。


噴嘴孔徑

2.0 毫米 (約 0.079 英寸) 。


噴嘴壓力

0.3 兆帕 (約 3 大氣壓; 44 磅/英寸2) 。


無(wú)氣噴涂(單組份噴涂泵)

推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92。


稀釋劑用量

2 - 10%, 依據(jù)所需的漆膜厚度和施工條件而定。


噴嘴孔徑

約0.46 – 0.53 毫米 (0.018 – 0.021 英寸) 。


噴嘴壓力

15.0 - 20.0 兆帕 (約 150 - 200 大氣壓; 2176 - 2901 磅/英寸2) 。


刷涂/輥涂

?刷涂:僅限用于小面積的局部修補(bǔ)和預(yù)涂裝。


推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92 。


稀釋劑用量

2 - 10% 。


清洗溶劑

稀釋劑 90-53。


補(bǔ)充參數(shù)

備注: 刷涂施工時(shí)的最大干膜厚度: 80 微米 (3.1 密耳) 。

備注: 表面應(yīng)潔凈干燥,已除盡所有污染物。

備注:

-在涂裝施工和涂層固化期間必須保持充分和連續(xù)的通風(fēng)。

-涂層完工后應(yīng)維持恒溫固化24小時(shí),并確保連續(xù)不停的足量通風(fēng),隨后才可以放任環(huán)境溫度慢慢下降。

安全防范

?涂料及其推薦稀釋劑參見安全事項(xiàng)表 1430和1431 和相關(guān)的材料安全數(shù)據(jù)說明書。

?這是溶劑型涂料,必須避免吸入漆霧和溶劑;另外,皮膚和眼睛不宜接觸未干的油漆。


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